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從地鐵基坑開挖到設計深度，測量組釋放支撐位置，在場外加工鋼筋檁條，將鋼筋租賃產品與鋼筋檁條上的退板焊接，根據基坑寬度組拼成一端固定，根據斷面寬度暫定一端活動的鋼筋支撐長度，微調鋼筋楔塊，在格柵柱上沿線對稱焊接四塊加筋板，根據鋼筋租賃產品的支撐位置沿線前進方向在格柵柱上焊接(40雙槽鋼，槽鋼放在4塊加筋板上)。
鋼支撐租賃產品和支撐牛腿鋼墊板，用C20混凝土填充鋼腰梁與圍護樁之間的間隙，用25T吊裝或塔吊吊裝組拼接的鋼支撐在鋼腿上，使活動端的寬度位置支撐在鋼墊板上，在鋼支撐的底部填充硬木楔，然后用限位板和限位筋固定鋼支撐。兩個油壓千斤頂沿兩側對稱施加預應力，施加的預應力是設計軸力的0.6倍。
建筑可調鋼支撐熱鍍鋅可調鋼支撐?？烧{鋼支撐的設計和加工非常靈活。不同鋼管直徑、壁厚、伸縮高度的可調鋼支撐可以根據工程要求進行加工和生產，從而大大節(jié)約材料?？烧{鋼支撐是替代現有鋼管扣件腳手架和碗扣式腳手架木支架作為模板支撐的理想替代品。
可調鋼支撐具有以下特點和優(yōu)點：
(1)受力合理，承載能力高，可有效減少可調鋼支撐數量，降低施工成本，支撐桿不受固定平面尺寸的限制。通用性強，能適應現澆鋼筋混凝土地板不同層高、板厚不同的支模工程;它具有自立、穩(wěn)定性好的優(yōu)點，無需水平連接。
(2)在支模面積相同的情況下，可調鋼支撐比碗扣式腳手架和鋼管腳手架少，僅為碗扣式腳手架的30%和鋼管扣式腳手架的20%。因此，吊塔的垂直運輸量較小，可縮短施工周期約50%，提高工作效率。
(3)支?，F場支撐桿相對較少，操作空間大，人員通行，材料運輸順暢，現場易于管理。
(4)拆除模板、鋼支撐、主次梁后，可集中在卸料平臺上，由塔式起重機垂直運輸，也可由工人從樓梯上運輸。由于機械限制較少，具有一定的靈活性。
